La Impulsión de Alhama origen del tramo III (Alhama-Lorca) situada en el t.m. de Alhama de Murcia, es una prolongación del canal principal de la margen derecha, cuya función es bombear el caudal necesario, según demanda, desde esta impulsión a los regadíos del Valle del Guadalentin y provincia de Almería, salvando el desnivel existente a la Sierra de la Muela de 116 m de altura manométrica.
Dado que el caudal de bombeo en la impulsión es fijo por tramos, y que el caudal que llega es variable, dispone para la regulación de las aguas que llegan a la impulsión,de una balsa de labio fijo donde vierten las aguas sobrantes y una central auxiliar para bombear el agua de la misma, al cuenco de aspiración, en caso de necesidad. Esta central consta de dos (2) grupos motor-bomba de un caudal unitario de 850 l/seg.
Tubos impulsión de Alhama
La Impulsión de Alhama consta de cinco (5) grupos motor-bomba principales con un caudal de 1750 l/seg. y de dos (2) grupos motor-bomba auxiliares con un caudal de 500 l/seg. consiguiendo un caudal total de 8750 l/seg.
Cada grupo motor-bomba principal consta de un motor, asíncrono-trifásico de 2750 KW alimentado con una tensión de 10000 voltios y una velocidad de giro de 750 r.p.m. acoplado a una bomba centrífuga, radial, de una entrada y un escalón, de un caudal unitario de 1750 l/seg. El grupo motor-bomba auxiliar consta de un motor, asíncrono trifásico, de 850 kw alimentado a 10000 voltios y con una velocidad de giro de 1450 r.p.m. acoplado a bomba centrífuga, de una entrada y un escalón, bipartida, con un caudal de 560 l/seg.
Bombas de la impulsión de Alhama
Los tres (3) primeros grupos van a un colector común, metálico, con un diámetro inicial de 900 mm. aumentando hasta conectar a la tubería de hormigón de 1800 mm. de diámetro, con una longitud de 580 m. Los otros cuatro (4) grupos principales y (dos principales y dos auxiliares) van a conectar a otro colector de las mismas características que el anterior.
